8月26日，國內(nèi)首套自主研發(fā)的超高壓直流電纜長期帶電綜合性能試驗平臺在國網(wǎng)海洋輸電工程技術實驗室建成投運。該試驗平臺由國網(wǎng)舟山供電公司“國蛟一號”科技創(chuàng)新團隊自主研發(fā)，為后續(xù)我國自主生產(chǎn)的高電壓等級直流電纜系統(tǒng)長期運行性能考核提供試驗平臺。近年來，隨著大規(guī)模海上清潔能源開發(fā)和電網(wǎng)跨?；ヂ?lián)的快速發(fā)展，海纜工程輸送容量、距離及經(jīng)濟性提升需求逐步增加，發(fā)展超高壓直流海纜技術需求不斷增強。超高壓直流電纜因其輸送距離長、系統(tǒng)穩(wěn)定性好、輸送容量大等優(yōu)點成為海底電纜輸電工程的首選，國際上直流電纜線路的投運數(shù)量呈現(xiàn)不斷增長的趨勢。

如何把好直流電纜質(zhì)量關越發(fā)重要，國網(wǎng)舟山供電公司“國蛟一號”科技創(chuàng)新團隊長期專注開發(fā)試驗設備和提高檢測技術，系統(tǒng)鑒定直流電纜的關鍵技術性能指標，從而保證直流輸電工程運行的可靠性和維修效率。

超高壓直流電纜長期帶電綜合性能試驗平臺主要包括高壓送能變壓器、直流大電流發(fā)生器、絕緣支撐平臺、測量控制系統(tǒng)等主要設備。平臺采用同時施加直流電流和直流電壓的方式，消除傳統(tǒng)升流變壓器加熱方法引入的絕緣溫度梯度分布與實際運行工況的差異性問題，提高直流電纜系統(tǒng)評估的有效性。

原先國內(nèi)開展直流電纜導體升溫試驗時采用交流升流變壓器施加交流電流的方法進行試驗，而用于遠距離傳輸?shù)闹绷骱＠|往往采用鋼等磁性金屬作為其鎧裝材料，當導體施加交流電流時，海纜鎧裝層會產(chǎn)生嚴重的渦流損耗導致鎧裝發(fā)熱加劇，導致直流電纜升流發(fā)熱，試驗過程與實際運行工況有較大差異，無法對電纜及其附件的電氣性能進行有效考核。

國網(wǎng)舟山供電公司“國蛟一號”科技創(chuàng)新團隊基于多年的直流電纜試驗技術沉淀，依托于舟山多端柔直工程的實踐經(jīng)驗，研制了能同時對電纜施加直流電流和直流電壓的綜合試驗平臺。解決了渦流損耗對直流電纜絕緣溫差梯度分布與實際運行工況差異性的問題，并與直流電纜的實際運行方式保持一致，從而提高了電纜系統(tǒng)評估的有效性。

與之前相比，平臺還采用光纖測量控制技術，實現(xiàn)整個試驗實時監(jiān)控，可掌握超高壓直流電纜性能評價的核心技術，平臺性能指標達到國際先進水平。